卖二手最容易漏算的一笔成本就是运费。同一件东西,寄件点按散客价报的是一个数,在手机上把地址和重量填好、几家的报价一起列出来、挑一条下单又是另一个数,中间差的这一截,本来是可以留下来的。寄之前先把重量和体积估一遍,再把运费算进标价,一单能赚多少心里才有数。
- 小件(一双鞋、一个旧耳机盒)寄一单,寄件点十块上下,手机上下单四块多
- 一箱书、一箱旧厨具这种五公斤往上,手机上下单十来块,寄件点要四十上下
- 蓬松的东西别照原样装袋,按体积算下来的重量可能翻几倍
做二手的人,习惯了先跟买家磨价,很少有人先把运费这笔账算进成本。东西挂出去、有人拍下、打包寄走,回头对一遍账,才发现赚的那几十块里,有一块是给快递的。
运费不是没法省,也不是非得去跟谁谈条件。它更像一笔固定支出:这件东西大概多重、寄到哪个方向、要花多少钱,心里有数了,标价的时候才不至于拍脑袋。
卖一件东西,运费大概要算多少钱
一件东西的运费,取决于三件事:有多重、占多大地方、寄到哪个方向。重量好估,体积最容易被忽略。下面这三件常见的闲置,都按整公斤进位算过一遍。
| 卖的东西 | 计费重 | 寄件点 | 手机上下单 | 大概能卖 | 寄件点运费占售价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 一双旧球鞋 | 1 公斤 | 10 元 | 4.6 元 | 75 元 | 约 13% |
| 一箱旧书 | 5 公斤 | 40 元 | 9.8 元 | 150 元 | 约 27% |
| 一箱旧厨具(锅、碗、小家电) | 6 公斤 | 47.5 元 | 11.1 元 | 150 元 | 约 32% |
表里的寄件点价格,是按散客一单一单报的。同样一件东西,在安安快寄上,把寄件和收件地址、寄的东西、大概重量填好,这条线路上几家的报价会一起列出来,挑一条下单支付就行,差价往往就出在这里。
第三行那箱旧厨具最值得留意:东西卖一百五,寄件点收四十多。锅、碗、小家电这类东西又占地方又压秤,装箱之前把能套的套在一起、能叠的叠起来,箱子别留空,能省下不小一块。
运费该谁出?标价的时候怎么算
买家问一句“包邮吗”,是二手交易里最常见的开场。包不包邮,说到底取决于你能不能把运费吃进标价里。
包邮的算法很简单:标价=想净收到的钱+运费。一双球鞋想净收七十五,手机上下单四块六,标八十包邮就是保本的;要是按寄件点的十块算,得标到八十五才不亏,摆在同款里就显得贵了。
不包邮也行,把运费单独跟买家说清楚,反而少扯皮。要紧的是别等寄完才发现,运费把这一单的利润吃掉一半。
看着轻、按体积算却不便宜的几类东西
快递算钱不是只看秤上的读数:实际重量和体积重,哪个大按哪个算。体积重是把长、宽、高相乘,再除以一个系数,普通快递一般是八千。
这一条对卖二手的人特别要紧。旧玩偶、羽绒服、旧棉被、沙发套这些东西拿在手里轻飘飘,装进袋子一量体积,算下来的重量能翻好几倍,运费跟着往上走。想弄明白体积重是怎么算出来的,可以看这篇:寄快递被按体积收费?这几类东西寄之前一定要压缩。
办法就是把体积先压下去:能抽真空的抽真空,没条件的也用绳子扎紧、往箱子里塞实,别留大空腔;箱子挑小一号,东西在里面不晃就行。箱子本身也占重量,外面那层包装能省就省。打包上省钱的门道,这篇讲得细:快递员为什么不帮忙打包。
下单前后,顺手做好的几件事
第一件是重量。填个大概就行,快递员上门会过一遍秤,按称出来的重量算,多退少补,都在线上走,订单里有明细。
第二件是取件时间。下单页面上要选一个「预约取件时间」,挑自己在家的时间段,东西当面交出去最省事;上门取件的快递员手里一般只有快递袋,纸箱这类硬包装得自己提前弄好。
第三件是运费。运费是线上结算的,快递员上门取件的时候不会再收任何费用。买家要是问运费多少,订单里的数就是准的;下单的时候运单号就生成了,物流随时能查。
价格顺带说一句:普通线路首重普遍 4 到 6 元、续重每公斤 1 到 4 元,偏远的地方高一档,以实际报价为准。
第一次用手机下单的朋友,可以照这篇走一遍:第一次寄快递怎么寄?从填地址到快递员上门。想弄明白运费到底怎么算出来的,看这篇:快递是怎么计费的?首重续重一文看懂。
拿不准的东西,先确认再打包
二手的东西品类杂,包装又多半是自己弄的,寄之前有两件事值得花一分钟确认。一是这件东西能不能正常下单,下单的时候页面上会有提示;二是包装够不够结实,拿不准的就在下单页点「在线客服」问一句,确认了再打包,比寄出去又退回来省事得多。系统的提示和禁限寄清单,可以先看这篇:哪些东西不能寄?快递禁限寄物品清单一次说清。
写在最后
卖二手的账其实不复杂:东西大概值多少、运费大概多少、这单包不包邮,三件事想明白,一单能赚多少心里就有数。在安安快寄上寄一件和寄十几件是同一个报价,不用攒单量,也不用去谈什么条件。一单省下的可能只有几块钱,攒到一个月就不是小数了。
这两天要寄的东西,先把重量和体积在心里过一遍,剩下的交给上门的快递员。
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